חיישן טמפרטורת מנוע סיליקון KTY

חיישן טמפרטורת סיליקון מסדרת KTY הוא חיישן טמפרטורת שבב מחומר סיליקון. מאפייני חומרי הסיליקון כוללים יציבות טובה, טווח מדידת טמפרטורה רחב, תגובה מהירה, גודל קטן, דיוק גבוה, אמינות חזקה, חיי מוצר ארוכים וליניאריזציה של פלט; הוא מתאים למדידת טמפרטורה בדיוק גבוה בצינורות קטנים ובחללים קטנים, וניתן להשתמש בו בתעשייה. טמפרטורה באתר נמדדת ונעשית במעקב רציף.

המאפיינים של חיישן טמפרטורה למנוע

• חיישן טמפרטורה מסדרת KTY84-1XX, בהתאם למאפייניו ולצורת האריזה שלו, טווח המדידה יכול לנוע בטמפרטורה מ-40°C- עד 300°C+, וערך ההתנגדות משתנה באופן ליניארי מ-300Ω~2700Ω.

• חיישן טמפרטורה מסדרת KTY83-1XX, בהתאם למאפייניו ולצורת האריזה שלו, טווח המדידה יכול לנוע בטמפרטורה מ-55°C- עד 175°C+, וערך ההתנגדות משתנה באופן ליניארי מ-500Ω עד 2500Ω.

איזה תפקיד ממלאים תרמיסטורים וחיישני KTY במנוע?

אחד מפרמטרי ההפעלה החשובים ביותר של פעולת מנוע חשמלי ומנוע בעל גיר הוא טמפרטורת סלילי המנוע.
חימום המנוע נגרם כתוצאה מהפסדים מכניים, חשמליים ונחושת, כמו גם מהעברת חום למנוע מהסביבה החיצונית (כולל טמפרטורת הסביבה והציוד שמסביב).

אם טמפרטורת סלילי המנוע עולה על הטמפרטורה המקסימלית המדורגת, הסלילים עלולים להינזק או שבידוד המנוע עלול להינזק או אפילו להיכשל לחלוטין.
זו הסיבה שרוב המנועים החשמליים ומנועי ההילוכים (במיוחד אלה המשמשים ביישומי בקרת תנועה) כוללים חיישני התנגדות תרמיסטור או סיליקון (הידועים גם בשם חיישני KTY) המשולבים בסלילי המנוע.
חיישנים אלה עוקבים ישירות אחר טמפרטורת הסליל (במקום להסתמך על מדידות זרם) ומשמשים בשילוב עם מעגלי הגנה כדי למנוע נזק עקב טמפרטורה מוגזמת.

היישומים של חיישן טמפרטורת סיליקון KTY למנוע

מָנוֹעַהֲגָנָה, בקרה תעשייתית